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近年來，CUV/SUV的熾熱程度日高，令各車廠在此領域不斷推陳出新，尤其是微型SUV/CUV，不少車廠也推出全新車款。對於其他SUV，雖沒有如房車般快的更新速度，也是在逐步加入不同的技術。
2016 Chevrolet Equinox。〈李奧/大紀元〉
Chevrolet Equinox自2009年首推以來，至現在已有近7年的歷史，而車廠也為它進行中期升級Facelift。Equinox新外貌，最大改變在於頭燈組、 進風口欄柵及霧燈設計，後燈組也由雙圓改為雙「C」型，雖說只是輕微的改變，卻能帶來全新的感覺！
2016 Chevrolet Equinox，2.4升直四Ecotec引擎，有182匹馬力。〈李奧/大紀元〉
測試車為Equinox LTZ AWD型號，採用2.4升直四Ecotec引擎，有182匹馬力，以及172磅呎扭矩，廠方的耗油量數值為城市11.5升/百公里、高速公路8.2升/百 公里，實測6天平均為13.7升/百公里。除了2.4升引擎之外，另有3升V6 VVT引擎，最大馬力301匹為及272磅呎峰值扭力，3升引擎AWD版配搭的耗油量數值為城市14.9升/百公里、高速公路10.1升/百公里。
2016 Chevrolet Equinox，Chevrolet MyLink系統及導航系統。〈李奧/大紀元〉
車內中控台是半新設計，飾板仍以光漆塗裝，與同廠Volt的設計相似，帶點高科技的感覺。部份按鈕位置改變，整體設計幾乎一樣。頂端的7吋觸屏為標配設備，測試車已有Chevrolet MyLink系統及導航系統，在各項功能之間切換也頗迅速。
全線Chevrolet Equinox裝上了GM的OnStar系統，以4G LTE連接，並加上車內WiFi熱點服務，讓車內乘客有快速的上網體驗。新車有三個月3GB數據的試用，超過試用期，便要另外付費。
2016 Chevrolet Equinox，新加入的訊息欄。〈李奧/大紀元〉
在觸屏頂部設有一條橫置的訊息，以圖示顯示三種不同情況，最左面的綠色汽車，表示正以低耗油量行車；中間最大的紅色碰撞警告，是當汽車發現有機會碰撞前方物件時，便會亮起並加上警告聲響提示；最右方為行車航道偏離系統。
2016 Chevrolet Equinox，尾閘開關可調至開啟3/4的高度。〈李奧/大紀元〉
雖然不少配電動尾閘的SUV，都有開啟角度調校，以防止在一些低矮的室內停車場碰上樓頂，然而一般也要在中控台的設定內，要經過多個步驟才可 完成。在Equinox身上就是方便，因為Equinox在前上方，也就是一般天窗按鈕的位置，設置了尾閘開關，而且可輕易調至開啟3/4的高度，方便快捷。
2016 Chevrolet Equinox。〈李奧/大紀元〉
Chevrolet Equinox在市場已有多年曆史，也是將步入轉款期，傳聞Equinox將降級至小型SUV，相信Chevrolet對於SUV車系的調整將會令車款更多更全面。◇
文：李奧
責任編輯：鍾義雲
Chevrolet Equinox LTZ規格：
長/寬/高：187.8吋 / 72.5吋 / 66.3吋
重量：1,781千克
動力系統：2.4升直四Ecotec引擎
馬力：182匹@6,700
扭力：172磅呎@4,900
傳動系統：6速自動變速箱
耗油量（市區）：11.5升/百公里
耗油量（市區）：25英里/加侖
耗油量（公路）：8.2升/百公里
耗油量（公路）：34英里/加侖
2016 Chevrolet Equinox。〈李奧/大紀元〉 
2016 Chevrolet Equinox。〈李奧/大紀元〉 
2016 Chevrolet Equinox。〈李奧/大紀元〉 
2016 Chevrolet Equinox，可放作牢固iPad之用。〈李奧/大紀元〉
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